多介质过滤器主要是使用碳钢材质生产而成，而碳钢的这种材质在防腐工作没有做好或者是一些其它的原因造成腐蚀情况的出现，多介质过滤器一旦出现问题对于正常的工作肯定是会带来一定的影响的，出现腐蚀的情况也是如此，这些都是大家不希望发生的，下面小编就来和大家说一说多介质过滤器为什么会受到腐蚀。

腐蚀主要是由下面的这些因素导致的

1、我们所使用的多介质过滤器的排污口的法兰材质通常会使用316不锈钢，但是下游的排污管的材质多为超级奥氏体不锈钢，由于这两者的电极电位很高，就导致了设备在海水的环境中形成了腐蚀电池，金属变成了离子，过滤器就受到了严重的腐蚀。

2、在中性溶液中的离子会作用于多介质过滤器的表面的钝化膜，这就会造成钝化膜受到损坏使罐体的金属部分漏出，漏出的金属部分就会在溶液中快速的溶解，就发生了腐蚀的现象。

3、因为缝隙的内外氧的浓度存在着差异，就会形成氧浓差电池，当这个氧浓差电池发生的时候，就是处于钝太的金属首先发生溶解，此为氧浓差电池的阳极反应;而阴极反应则是消耗氧的反应。

4、反应不断的进行缝隙内的氧的含量逐渐的减少，阴极反应受到抑制生成的OH-减少，这个时候要要想维持缝隙内的电中性，Cl-从缝隙外部向内渗入，与金属离子生成金属盐，而金属盐的水解将导致缝隙内的PH值降低，从而使得腐蚀的现象发展下去。

5、开放的多介质过滤器因为内部的溶液容易流到外部，所以表面出现再钝化的机率不高，所以开放型的通常不会出现穿孔的现象。

6、密闭的多介质过滤器因为是从外部向内侵入与浓缩的，所以溶液的PH值降低，腐蚀的现象就会不断的发展，并最终出现腐蚀穿孔的现象。

关于多介质过滤器为什么会受到腐蚀的介绍就到这里了，希望大家可以有着更多的了解，为了防止腐蚀现象的发生，在购买多介质过滤器是就选择防腐性能好的材料生产的产品，还要关注厂家对设备做了哪些防腐措施，特别是使用的腐蚀环境中时，更要关注设备的防腐蚀性能。

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